TMBK Indigo — это не просто нейкед. Это городской исследователь, созданный для тех, кто жаждет познавать, открывать, стремиться вперёд. Индиго веками считался цветом древних богатств, символизирующий смелость и далёкие страны. И именно это делает TMBK Indigo выбором тех, кто ищет в поездке не только драйв, но и вдохновение, свободу и себя.
Мотор — как пульс странника
В сердце TMBK Indigo — надежный рядный двухцилиндровый мотор объёмом 400 см3 с жидкостным охлаждением. Созданный на базе спортивной архитектуры, он быстро выходит на обороты и обеспечивает максимальную скорость до 150 км/ч. Ровная кривая тяги и отзывчивая динамика делают Indigo отличным выбором для городских улиц, серпантина или дальних поездок без перегруза и перегрева. Для новичков — он подходящий спутник, для опытных — верный инструмент для оттачивания мастерства.
Город или трасса — Indigo адаптируется ко всему
TMBK Indigo одинаково уверенно чувствует себя как на городских улицах, так и на загородных трассах. С баком объёмом 22 литра, мотоцикл позволяет забыть о заправках и сосредоточиться на дороге. Прямая, расслабленная посадка обеспечивает комфорт даже в течение многих часов в седле. Короткая колесная база и лёгкая управляемость делают его мастером в плотном городском трафике.
Мотор — как пульс странника
В сердце TMBK Indigo — надежный рядный двухцилиндровый мотор объёмом 400 см3 с жидкостным охлаждением. Созданный на базе спортивной архитектуры, он быстро выходит на обороты и обеспечивает максимальную скорость до 150 км/ч. Ровная кривая тяги и отзывчивая динамика делают Indigo отличным выбором для городских улиц, серпантина или дальних поездок без перегруза и перегрева. Для новичков — он подходящий спутник, для опытных — верный инструмент для оттачивания мастерства.
Город или трасса — Indigo адаптируется ко всему
TMBK Indigo одинаково уверенно чувствует себя как на городских улицах, так и на загородных трассах. С баком объёмом 22 литра, мотоцикл позволяет забыть о заправках и сосредоточиться на дороге. Прямая, расслабленная посадка обеспечивает комфорт даже в течение многих часов в седле. Короткая колесная база и лёгкая управляемость делают его мастером в плотном городском трафике.
Наличие ЭПТС: да
Тип техники: Мотоцикл
Тип двигателя: 2-цилиндровый, 4-тактный
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Модель двигателя: VSK400
Количество цилиндров: 2
Размер цилиндра (мм): 63,5x53
Рабочий объем цилиндра (см3): 367
Степень сжатия: 9,2:1
Максимальная мощность (л.с.): 27/8300
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин): 25,5/6200
Передача усилия на колесо: Цепь
Тип зажигания: C.D.I
Система запуска двигателя: Электро
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Размеры мотоцикла (д/в/ш): 2080x740x100
Колесная база (мм): 1470
Сухой вес (кг): 140
Тормоза (передние/задние): Диск/Диск
Покрышка передняя: 110/70-17
Покрышка задняя: 150/70-17
Топливный бак (л): 22
Максимальная нагрузка (кг): 150
Максимальная скорость (км/ч): 150
Панель приборов: да (TFT)
