Современная трансмиссия позволяет адаптироваться к любому рельефу и стилю управления. 8-литровый топливный бак даёт простор для длительных путешествий без частых дозаправок. А гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют максимальную безопасность.
Этот квадроцикл не только вынослив, но и удобен. Ходовая часть с широкими колесами обеспечивает уверенное сцепление с любым покрытием, а продуманная подвеска отлично справляется с неровностями, не жертвуя комфортом.
Для тех, кто ищет не только силу, но и технологии — здесь есть современная светодиодная панель приборов, USB и Type-C порты для зарядки гаджетов в дороге.
Наличие ЭПТС: нет
Тип техники: Квадроцикл
Тип двигателя: Горизонтального типа, 4-тактный, с воздушным охлаждением
Модель двигателя: LX161QMK-A
Количество цилиндров: 1
Размер цилиндра (мм): 61x57,8
Рабочий объем цилиндра (см3): 200
Степень сжатия: 9,2:1
Максимальная мощность (л.с.): 17/8000
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин): 13/6000
Передача усилия на колесо: Цепь
Система подачи топлива: Карбюратор
Тип зажигания: C.D.I
Система запуска двигателя: Электро
Трансмиссия: CVT (F+N+R)
Подвеска: Гидравлический амортизатор
Размеры техники (д/в/ш): 1850x1100x1150
Колесная база (мм): 1160
Высота сиденья (мм): 850
Дорожный просвет (мм): 165
Сухой вес (кг): 197
Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя: 23/7-10
Покрышка задняя: 22/10-10
Топливный бак (л): 7,8
Объем масла в двигателе (л): 0,9
Максимальная нагрузка (кг): 150
Максимальная скорость (км/ч): 85
Аккумулятор: Dynavolt 12V9Ah
Комплектация: Мощные переднии фары последнего поколения
Комплектация: USB и type C порт
Панель приборов: да, светодиодная
