TMBK Iconic — это не просто мотоцикл. Это отражение характера, внутреннего стиля и настоящей страсти к путешествиям. Он не гонится за трендами, а сам становится ориентиром.
Характер, достойный легенды
Iconic — это нейкед в чистом виде: открытый мотор, дерзкий облик и абсолютный контроль. Он лёгкий и проворный. Он идеально чувствует себя в городском потоке, уверенно входит в повороты и легко прорывается через пробки. На трассе его тяга и уверенность дарят наслаждение от скорости и свободы.
Рев мотора
В сердце TMBK Iconic — проверенный 2-цилиндровый рядный двигатель объёмом 400 см3 с водяным охлаждением. Этот мотор, позаимствованный у спортбайков, обеспечивает мгновенный отклик и уверенную тягу на всём диапазоне оборотов. Максимальная скорость в 150 км/ч — не просто цифра, а ощущение полёта, которое сопровождается хриплым рыком выхлопа.
Комфорт без компромиссов
Его прямая, расслабленная посадка рассчитана на долгое нахождение в седле — без перегруза на спину и боли в запястьях. Ёмкий бак, точная геометрия, низкий центр тяжести — всё в нём создано, чтобы ехать уверенно, плавно и свободно. Он прощает ошибки и награждает мастерство.
Характер, достойный легенды
Iconic — это нейкед в чистом виде: открытый мотор, дерзкий облик и абсолютный контроль. Он лёгкий и проворный. Он идеально чувствует себя в городском потоке, уверенно входит в повороты и легко прорывается через пробки. На трассе его тяга и уверенность дарят наслаждение от скорости и свободы.
Рев мотора
В сердце TMBK Iconic — проверенный 2-цилиндровый рядный двигатель объёмом 400 см3 с водяным охлаждением. Этот мотор, позаимствованный у спортбайков, обеспечивает мгновенный отклик и уверенную тягу на всём диапазоне оборотов. Максимальная скорость в 150 км/ч — не просто цифра, а ощущение полёта, которое сопровождается хриплым рыком выхлопа.
Комфорт без компромиссов
Его прямая, расслабленная посадка рассчитана на долгое нахождение в седле — без перегруза на спину и боли в запястьях. Ёмкий бак, точная геометрия, низкий центр тяжести — всё в нём создано, чтобы ехать уверенно, плавно и свободно. Он прощает ошибки и награждает мастерство.
Наличие ЭПТС: да
Тип техники: Мотоцикл
Тип двигателя: 2-цилиндровый, 4-тактный
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Модель двигателя: VSK400
Количество цилиндров: 2
Размер цилиндра (мм): 63,5x53
Рабочий объем цилиндра (см3): 367
Степень сжатия: 9,2:1
Максимальная мощность (л.с.): 27/8300
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин): 25,5/6200
Передача усилия на колесо: Цепь
Тип зажигания: C.D.I
Система запуска двигателя: Электро
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Размеры мотоцикла (д/в/ш): 2080x740x1100
Колесная база (мм): 1320
Сухой вес (кг): 140
Тормоза (передние/задние): Диск/Диск
Покрышка передняя: 110/70-17
Покрышка задняя: 150/70-17
Топливный бак (л): 13
Максимальная нагрузка (кг): 150
Максимальная скорость (км/ч): 150
Панель приборов: да (TFT)
